Cos - 20 Juli 2023  Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Aja"> Cos - 20 Juli 2023  Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Aja"> Cos - 20 Juli 2023  Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Aja"> COSMOABC.COM - cosmoabc.com
DECEMBER 9, 2022

Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Ajaib'

image
Potret PT Pendawa Lestari Perkasa (PLP) unit usaha PT Semen Indonesia (Suara.com)

Cos - 20 Juli 2023  Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Ajaib' Jakarta - PT Pendawa Lestari Perkasa (PLP) unit usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) bersinergi dengan Dinas Bina Marga (DBM) Provinsi DKI Jakarta melakukan perbaikan 14 koridor jalur bus TransJakarta.  Menariknya perbaikan jalur tersebut menggunakan semen yang tak biasa. Halte Balaikota hingga Hevospatsa, Jl. Raya Kramat Kwtang seberang Senin, Jl. Kyai Tapa menuju Roxy, Halte Jembatan Baru, Jl. MT Haryono menuju Semanggi, Jl. Gatot Subroto menuju Semanggi, Jl. Kemayoran Gempol dan Jl. Long-utan Timur. Plt. Direktur DBM DKI Jakarta Heru Suwondo mengatakan Pemprov DKI Jakarta terus berinovasi untuk menyediakan infrastruktur jalan yang memadai baik berupa pembangunan jalan baru maupun perbaikan jalan.  Salah satu mitra dalam kegiatan infrastruktur DBM DKI Jakarta adalah PLP sebagai unit usaha GIS yang aktif sebagai penyedia jasa konstruksi sejak tahun 2014 dan terdaftar dalam daftar LKPP-E. “PLP telah mengembangkan banyak solusi, termasuk SpeedCrete beton cepat. PLP sedang melakukan pekerjaan perbaikan bus jalur TransJakarta Koridor 1-14 dengan SpeedCrete, yang bekerja hanya 8 jam setelah pengecoran beton,” kata Heru Suwondo, Minggu (16/07/2023). Sementara itu, Sekretaris Perusahaan SIG Vita Mahreyni mengatakan pengaspalan jalan dengan SpeedCrete merupakan solusi perbaikan yang ramah lingkungan karena kualitas pekerjaan dan waktu tunggu yang cepat,  yang membantu mengurangi emisi karbon dari kemacetan yang biasa terjadi pada perbaikan jalan tradisional. “Perbaikan 14 koridor busway TransJakarta dilakukan semalaman agar bisa dibuka kembali untuk lalu lintas keesokan harinya atau delapan jam setelah tumpahan. SpeedCrete tersedia dalam beberapa tingkat kecepatan pengeringan mulai dari 4 jam, 6 jam, 8 jam, 10 jam dan 12 jam.  [caption id="attachment_14671" align="aligncenter" width="970"] Potret PT Pendawa Lestari Perkasa (PLP) unit usaha PT Semen Indonesia (Suara.com)[/caption] Berkat optimalisasi penggunaan material dan sumber daya lokal, Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) SpeedCrete juga cukup tinggi.  Revitalisasi jalan setapak dilakukan di kawasan Gelora Bung Karno, kawasan jalur MRT dari Bundaran Patung Pemuda hingga Stasiun Fatmawat,  Ada 14 Koridor Dalam Jalur Bus TransJakarta Dipermak Kini Pakai Semen Yang 'Ajaib' (Dyp, Dtk, Cos)

Berita Terkait